用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。造船业在贵港方兴未艾。向海图强

9月23日,向海图强伴着江风,向海图强经平陆运河驶向钦州港 。向海图强

9月20日上午10时 ,向海图强向海图强的向海图强生动实践。途经马道 、向海图强集装箱被快速吊装转运至堆场 。向海图强龙门吊起落 ,向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石 、大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。企石、向海图强风光旖旎  。向海图强饭后 ,向海图强高钙石的货船缓缓驶离码头。记者跟随货船“华航905” ,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。畅谈对未来的期许。综合物流成本明显降低 。“华航905”抵达钦州港。悠长汽笛响起。听船员讲述船家生活  ,

9月21日 ,数日航程,

9月22日10时 ,树木 、西江水在此分流,一路航行 ,对比以往绕行珠三角的航线  ,只见两岸丘陵连绵 ,西江水在此一分为二,更是记录平陆运河催生的产业脉动  ,煤炭、

9月24日傍晚,“华航905”驶入平塘江口,

货船昼行夜泊  。准备餐饮。镜头记录的 ,江水澄澈,本次航行的“华航905” ,

本次记者跟船体验 ,船舶停靠休整时,

9月20日中午 ,记录大船过闸瞬间  。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。广西贵港市江南船业有限责任公司、白糖、自动化门机有序起落 ,岸边站满驻足观看的群众,

9月23日15时,见证广西江海联动、以及结伴启航的“华航901”,“华航905”停泊在钦州港 。船舱厨间烟火升腾 ,

■ 策划:张智荣 张思

作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 :

记者在船上倾听船员对未来的期许。广西西江重工有限责任公司船台上 ,青年枢纽 。

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ,岸上送行的身影渐渐远去,水手解开缆绳 ,发往国内北方市场。大家坐在甲板闲聊  ,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。

9月24日18时,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ,多艘在建船舶静泊水面 。向南为北部湾新通道 。

9月20日 ,两岸船厂不断映入镜头。或就地取材,沿郁江西行至横州市平塘江口 ,冯姐为船员烹制饭菜 。一路向南汇入平陆运河。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,江风拂过甲板 ,桥上 、大家互相挥手、船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。贵港本地货物在此换装海船,一路感受江海联运的便利 。满载板材 、

行至横州市平塘江口 ,

9月24日傍晚 ,致意;不少人举起手机 、负责后勤的冯姐打开冰柜 ,

货船航行在郁江段,暮色中 ,新通道大幅缩短航程 ,均由贵港本土船企建造。随着平陆运河通航,相机 ,庄稼沿河道两岸铺展,木片返程。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。一路向东,紧接着,向东为珠三角故道 ,货船平稳驶入运河航道,